Hungaroring – tor Formuły 1 położony niedaleko Budapesztu. Odbywa się na nim Grand Prix Węgier.
Hungaroring był pierwszym torem Formuły 1, zbudowanym za żelazną kurtyną. Pomysł budowy toru zrodził na początku lat osiemdziesiątych XX wieku, kiedy Bernie Ecclestone prezydent i szef Formula One Administration, chciał zorganizować Grand Prix w którymś z państw bloku wschodniego: Związku Radzieckim, Chinach, lub Jugosławii. Negocjacje z tymi krajami nie przyniosły jednak żadnego efektu. Przełom nastąpił w roku 1983, gdy pochodzący z Węgier spec od reklamy, Thomas Rohonyi, współpracujący z organizatorami Grand Prix Brazylii, zwrócił uwagę Ecclestone’a na Budapeszt. Komunistyczne władze Węgier początkowo rozważały możliwość urządzenia wyścigu na tymczasowym torze ulicznym, ale szybko zdecydowano, że najlepszym projektem będzie budowa toru wyścigowego w położonej 19 kilometrów od Budapesztu Dolinie Trzech Źródeł. Za tą lokalizacją przemawiała ponadto przebiegająca nieopodal autostrada M3, która zapewniała szybkie połączenie ze stolicą Węgier. István Papp zaprojektował tor w taki sposób, by prawie z każdego miejsca zapewnić widzom możliwość obserwowania, co dzieje się na całym obiekcie (widać 80% toru). Budowa toru zakończyła się po ośmiu miesiącach od podpisania kontraktu. Na pierwsze zawody w dniu 10 sierpnia 1986 roku przybyło blisko 200 000 kibiców, mimo tego, że cena biletu przewyższała wtedy kilkakrotnie średnie wynagrodzenie na Węgrzech. Tor jest wąski i kręty, a przez to bardzo trudny technicznie. Wyprzedzanie praktycznie jest możliwe tylko na prostej, na której jest start oraz meta. Pierwsze zwycięstwo na nowym torze Hungaroring odniósł Nelson Piquet z teamu Williams-Honda.
Długość okrążenia wynosi 4,381 km. Rekord okrążenia należy do Michaela Schumachera i wynosi 1′19,071.
Circuit Gilles Villeneuve – tor wyścigowy Formuły 1.Tor w Montrealu został zbudowany w 1978 roku przy wykorzystaniu infrastruktury dróg i parkingów stworzonych z myślą o międzynarodowych targach EXPO ‘67. W latach 80. tor nazwano imieniem tragicznie zmarłego kanadyjskiego kierowcy Gilles Villeneuve. Tor jest mieszanką szybkich i wolnych zakrętów a krótkie proste o dość wyboistej nawierzchni są ogrodzone metalowymi barierkami. Przed sezonem 2002 przeprowadzono modernizacje szykany przed prostą start-meta co znacznie ograniczyło osiągane w tym miejscu prędkości a tym samym poprawiło bezpieczeństwo.
Circuit de Catalunya – tor wyścigowy położony w niewielkiej miejscowości Montmelo na północ od Barcelony w Katalonii.
Albert Park – tor Formuły 1 położony w Melbourne. Odbywa się na nim Grand Prix Australii. Kierowcy częściowo przejeżdżają przez ulice Melbourne a częściowo przez malowniczy Albert Park.